FOLIA GRZEWCZA NA PODCZERWIEŃ RED SNAKE REALIZACJA W LUBONIU
Folie grzewcze Red Snake można instalować zarówno w domach jednorodzinnych jak i wielorodzinnych. Ponieważ mieszkanie w którym mieszka nasza Klinentka było mocno niedogrzane ze względu na ustyuowanie w narożniku strony północnej budynku wielorodzinnego, zdecydowała się ona postawić na ogrzewanie płaszczyznowe. Ponieważ instalacja hydrauliczana nie wchodziła w grę, jedynym sposobem na zapewnienie komfortu cieplnego pozostał montaż folii grzewczej Red Snake.
MONTAŻ FOLII RED SNAKE W DWUPOKOJOWYM MIESZKANIU
W dwupokojowym mieszkaniu zanistalowano system o łącznej mocy 3.872kW z podziałem na 3 strefy grzewcze: salon z aneksem kuchennym, sypialnia, korytarz. W mieszkaniu zaplanowano położenie paneli stąd montaż na posadzce. W aneksie kuchennym w salonie zaplanowano położenie płytek. Ponieważ już wylana posadzka nie pozwalała na montaż folii (trzeba pamiętać że w miejscach gdzie planujemy położenie płytek poza łazienkami, montażu foli dokonuje się pod posadzką) położono maty grzewcze i zespolono je pod jednym termostatem z foliami.
Folia grzewcza Red Snake to doskonałe rozwiązanie dla mieszkań w budynkach wielorodzinnych.
Opinie o Consor Energia
Realizacje Consor Energia
Aktualności
Net-billing w fotowoltaice – czym jest i jak działa?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Net-billing w fotowoltaice – czym jest i jak działa?
Magazyn energii w fotowoltaice – co warto wiedzieć?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Magazyn energii w fotowoltaice – co warto wiedzieć?
Samochody elektryczne i fotowoltaika – ładowanie energią słoneczną?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Samochody elektryczne i fotowoltaika – ładowanie energią słoneczną?