Instalacja fotowoltaiczna 7,2 kW w Poznaniu - 17 modułów
Niektóre dachy wydają się być bardzo niekorzystne aby przeprowadzić na nich montaż paneli słonecznych. Wykusze, okna dachowe, wiele rozmaitych skosów potrafi nierzadko zniechęcić niejedną firmę dla której stopień trudności montażu na dachu może okazać się zbyt wysoki. W Consor Energia podejmujemy się trudnych tematów, nie wybieramy montaży łatwych i zyskownych a staramy się pomagać każdemu kto się do nas zgłosi.
Instalacja fotowoltaiczna w Strzeszynie była nie lada wyzwaniem montażowym. Rozrzucone pola modułów na kilku połaciach pociągnęły za sobą konieczność utworzenia wielu przejść kablowych celem spięcia wszystkich modułów w łańcuch. Oczywiście kiedy mamy do czynienia z dachem gdzie panele zamontowane są na kilku połaciach oraz gdzie występuje wysokie ryzyko zacienienia paneli w poszczególnych fazach dnia, decydujemy się na rozwiązanie z system SolarEdge. Optymalizatory mocy doskonale niwelują niedopasowanie napięciowo prądowe pomiędzy panelami maksymalizując uzyski z instalacji fotowoltaicznej.
W prezentowanej instalacji fotowoltaicznej zamontowano:
- Falownik SolarEdge SE6K
- 20 x Optymalizatory mocy P505
- 20 x Panele IBC Solar MonoSol 360 OS6-HC
Opinie o Consor Energia
Realizacje Consor Energia
Aktualności
Net-billing w fotowoltaice – czym jest i jak działa?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Net-billing w fotowoltaice – czym jest i jak działa?
Magazyn energii w fotowoltaice – co warto wiedzieć?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Magazyn energii w fotowoltaice – co warto wiedzieć?
Samochody elektryczne i fotowoltaika – ładowanie energią słoneczną?
Mało kto wie, że pierwsze pojazdy elektryczne do przewozu ludzi były konstruowane już w trzeciej dekadzie XIX wieku a pod koniec biły rekordy prędkości osiągając, jak na tamte czasy zawrotną prędkość ponad 100km/h. Niestety pojazdy elektryczne na początku XX wieku zostały całkowicie wyparte przez pojazdy z silnikiem spalinowym. Przez większość XX w. samochody elektryczne zostawały w cieniu samochodów z silnikiem spalinowym głównie za sprawą ograniczeń technologicznych i wysokich kosztów produkcji. […]
Czytaj dalej… from Samochody elektryczne i fotowoltaika – ładowanie energią słoneczną?